Kotrógép hidraulikus szivattyú Néhány karbantartási tipp

A kotrógépek még mindig viszonylag gyakoriak az életünkben. Néha az út szélén is fűrészelhetők, így bizonyos ismereteink vannak a kotrógépekről, és a kotrógép hidraulikus szivattyúinak karbantartása viszonylag egyszerű. Ha karbantartásra gondolunk, rendszeresen cserélünk néhány olajat és szűrőelemet. Itt arra kell figyelni, hogy a hidraulika olaj cseréjekor az olaj alapos felhordása érdekében eltávolítjuk a hidraulika szivattyú bemeneti csövét, így a hidraulika szivattyú olaja mind kimarad, és a kotrógép elveszítheti a sebességét.

Motorkarbantartási tippek, ha új olajat töltünk, ne felejtsük el a hidraulika szivattyú kipufogógázát, ez a kipufogó módszer egyszerű, általában a hidraulika szivattyú tetején van egy légtelenítő dugó, a kotrógép elnyomja az autót, a dugót kicsavarhatja a tankoláshoz ismét a belső emelkedésű olajtartály felületén apránként a levegő a hidraulika szivattyú belsejében lesz. Várja meg, amíg az olaj elkezd kifolyni a kipufogó dugó végén, mielőtt visszacsavarjuk a dugót.

És van egy hely, ahol figyelmet kell fordítani, az olajat is meg kell jegyezni, a hidraulika szivattyú héjának olaja főleg a hidraulika szivattyúból szivárgott, általában valamilyen szennyeződéssel, például vasvágással, így lesz egy héj szénszűrő, mi abban az időben hidraulika olaj cseréje, ugyanezt is kell tölteni héjolajjal, ez egyszerű, kotrógép gyengeség, Szerelje le a csövet a héjról a szűrőelem kiürítéséhez, majd töltse fel olajjal.

Itt tudnunk kell, hogy folyamatban van a gáz, nem tudjuk közvetlenül a belsejébe önteni az olajat, lassan fog, így nincs nagy légbuborék, és elkerülhető, hogy a levegő kimenjen az olajtömítésből. ne gyere, gondoljuk meg, hogy tele van a tank, sok légbuborék lesz, a hidraulika szivattyú is sokat árt nekünk.

Általában a szivattyú hidraulikus szivattyú elődje lesz egy vezető olajszűrő, az olajszűrő előfutára a jó fenntartása érdekében, figyeljen a változásra, mert a mi ólomszivattyúnk általában több, mint néhány fogaskerék-szivattyú, fogaskerék-szivattyú fogaskerékben hálózás, bár van hidraulikaolaj kenés, de előfordulhat némi kopás, néha rossz, az olaj használata vagy szennyeződések felgyorsítják a kopást, a kopás vasreszeléket képez, majd befolyik a hidraulikus rendszerbe, ha a pilóta szivattyút nem lehet időben cserélni, a hidraulika rendszerbe fog folyni a szennyeződésekkel teli hidraulika olaj, és a bypass olajellátás egy része lesz a pilot számára, ami a pilóta vezérlő szelepünk elakadását okozhatja. Tehát időben ki kell cserélnünk a pilotszűrőt.

Itt először ezeket mondjuk, várjon később, hogy részletesen bemutassam ezeket a tartalmakat, referenciaként használhatja, egyéb probléma esetén keressen minket bizalommal, érdeklődjön! Várjuk hívását!

www.swaflyengine.com