VOLVO TAD1643VE – Gyártók, beszállítók, gyár Kínából

A QSB3.3 örökli a B3.3 motor mechanikai jellemzőit, és ez az első kisméretű építőipari gépek dízelmotorja, amely tökéletesen kombinálja a teljes elektronikus vezérlést a nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyagrendszerrel (HPCR) az azonos méretű motorban.

A kotrógép hidraulikus szivattyúja az az energiaforrás, amely a motor által termelt mechanikai energiát hidraulikus energiává alakítja. A hidraulikaolaj az erőátvitel közege, a haladó motor pedig a végrehajtó rész, amely a hidraulikus energiát mechanikai energiává alakítja a gyaloglás elérése érdekében. A hidraulikus szivattyú egyirányú forgásirányban állítható. A haladó motor pedig kétirányú forgásirányban, kétlépcsős sebességszabályozással működik

A Volvo 1350 turbófeltöltő nagy hatásfokának és alacsony zajszintjének köszönhetően kiemelkedik a motortechnika területén. A fejlett technológiát integráló turbófeltöltőként nemcsak a motor teljesítményét javítja jelentősen, hanem kényelmesebb vezetési élményt is nyújt a vezetőnek.

A Cummins 6B5.9 motor egy bevált és kiforrott modell, amely elnyerte a felhasználók széles körű bizalmát. A nyüzsgő városoktól a távoli vidéki területekig a Cummins B5.9-es motor tulajdonjoga meghaladta az integrált hengerblokkok használatát, a hasonló motorokhoz képest 40%-kal csökkent az alkatrészek száma, ami jelentősen csökkenti a meghibásodási arányt. A B5.9-es motor képes megfelelni az európai és amerikai off-road fázisok emissziós normáinak, a levegőkibocsátási szabványok emelésével.

Az EFI dízelmotorok népszerűsítésével egyre több felhasználó panaszkodik arra, hogy az EFI motorok meghibásodási aránya túl magas, a karbantartási költségek magasak, és az üzemeltetési költségek továbbra is magasak. Az elektronikusan vezérelt üzemanyag-befecskendező motor összetett felépítésű, nem megfelelő használattal és karbantartással rendelkezik, és hajlamos a meghibásodásokra, sőt a rendszer károsodására is. Ezért szükséges megértenünk, mire kell odafigyelni az EFI dízelmotorok használata és karbantartása során a meghibásodási arány és a használati költségek csökkentése érdekében.

1. Legyen szó nehéz kotróról vagy minikotróról, próbáljon meg rövid távolságot megtenni, a hosszú távú gyaloglási távolság túl hosszú, károsítja a kotrógépet a sétálókerékben; Ha a lehető legmesszebbre gyalogolunk, hogy síkon átadjunk elsőbbséget, különösen gyakran az idősétát az emelkedőn túl lassú fokozatban kell használni, ha szükséges horoggal, ne hagyjuk, hogy a gyaloglásnak túl sok keveréke legyen nagyon megsérül az utazómotor .