SWAFLY 320D – Gyártók, beszállítók, gyár Kínából

Az EFI dízelmotorok népszerűsítésével egyre több felhasználó panaszkodik arra, hogy az EFI motorok meghibásodási aránya túl magas, a karbantartási költségek magasak, és az üzemeltetési költségek továbbra is magasak. Az elektronikusan vezérelt üzemanyag-befecskendező motor összetett felépítésű, nem megfelelő használattal és karbantartással rendelkezik, és hajlamos a meghibásodásokra, sőt a rendszer károsodására is. Ezért szükséges megértenünk, mire kell odafigyelni az EFI dízelmotorok használata és karbantartása során a meghibásodási arány és a használati költségek csökkentése érdekében.

A www.kubotaengine.ca webhelyen elkötelezettek vagyunk a csúcsminőségű motorok kínálatában, amelyek biztosítják az Ön berendezéseinek és gépeinek meghajtását. Örömmel jelentjük be, hogy a közelmúltban exportáltunk egy ISUZU 6BG1T motort, amely 128,5 kW-os teljesítménnyel büszkélkedhet. Olvasson tovább, ha többet szeretne megtudni erről a kivételes motorról és az ISUZU motorok széles választékáról, amelyek minden igényt kielégítenek.

2016. április 1-je óta a kínai nem úti gépek teljes mértékben beléptek a Nemzeti III (3. szint) kibocsátási korszakba.

Az új hidraulikus szivattyú beszerelése után nagyon sok probléma adódik, amire oda kell figyelni, de sok gépbarát nem figyel erre, ma rendezték a vonatkozó ismereteket, hogy mi a fontos

Ellenőrizték, miért jár lassan a Hitachi ZAXIS120 kotrógép:

A kotrógép hidraulikus szivattyúja az az energiaforrás, amely a motor által termelt mechanikai energiát hidraulikus energiává alakítja. A hidraulikaolaj az erőátvitel közege, a haladó motor pedig a végrehajtó rész, amely a hidraulikus energiát mechanikai energiává alakítja a gyaloglás elérése érdekében. A hidraulikus szivattyú egyirányú forgásirányban állítható. A haladó motor pedig kétirányú forgásirányban, kétlépcsős sebességszabályozással működik